El Primer Ministro de Cuba, Manuel Marrero, confirmó esta semana ante la Asamblea Nacional que antes de que finalice el año se publicará una actualización clave de la política de comercialización de vehículos en el país.
Las nuevas normativas, diseñadas tras un extenso proceso de consulta ciudadana, buscan modernizar el acceso a vehículos, incentivar el uso de energías limpias y fomentar la flexibilidad en la compra y venta para particulares y empresas.
Manuel Marrero destacó la relevancia de esta reforma, subrayando que incluye medidas que beneficiarán tanto a los cubanos en el país como a aquellos que cumplen misiones en el exterior. Entre las principales ventajas se encuentran la reducción de precios, la flexibilización en la transmisión de propiedad, y estímulos específicos para la adquisición de vehículos eléctricos y motocicletas.
“Antes de que termine el año ya serán públicas la política y todas las normas complementarias que permitirán una actualización de la política para la transmisión de propiedad, las importaciones de vehículos, la flexibilidad que trae la misma, estimula todo el tema de los vehículos eléctricos […] lo cual será muy favorable”, aseguró Marrero.
Eduardo Rodríguez Dávila, Ministro de Transporte, también explicó en fecha reciente que la complejidad en la coordinación entre entidades ha sido el principal motivo del retraso en la implementación.
Cambios clave en la política de vehículos en Cuba
La nueva política introduce varias medidas que buscan transformar el acceso a vehículos en el país. Entre las más destacadas se incluyen:
Ajuste de precios y reducción de aranceles: Los vehículos comercializados tendrán precios más bajos, especialmente para los particulares. Además, se ajustarán impuestos progresivos por la cantidad de vehículos adquiridos.
Impulso a energías limpias: Se incentivará la compra de vehículos eléctricos ensamblados en Cuba mediante exenciones fiscales. También se permitirá la importación directa de motocicletas híbridas y triciclos eléctricos.
Flexibilidad en transmisión de propiedad: Personas naturales y jurídicas podrán transferir vehículos, exceptuando diplomáticos extranjeros bajo regímenes especiales.
Opciones para cubanos en misiones: Aquellos en misiones oficiales en el exterior podrán importar vehículos bajo condiciones específicas.
Venta en moneda nacional: Vehículos en buen estado, como los que concluyen su explotación en el turismo, serán comercializados en CUP con prioridades definidas.
Fondo para transporte público: Los ingresos generados por aranceles e impuestos se destinarán a mejorar el transporte público y su infraestructura.
Esta reforma responde a demandas ciudadanas acumuladas durante años y promete modernizar el parque automotor cubano. ¿Qué opinas al respecto?
