AREQUIPA, Perú – Autoridades cubanas firmaron recientemente dos acuerdos con la Compañía rusa ARK-Technick, para la sostenibilidad y restablecimiento de la aeronavegabilidad de los aviones de Cubana de Aviación.
Al respecto, Eduardo Rodríguez Dávila, ministro cubano de Transporte, informó en su Facebook este miércoles que el primero de los pactos contempla tres líneas principales de trabajo.
La tríada en cuestión está compuesta por: la colocación en Cuba de un stock de piezas para el soporte de los aviones en operación; la organización de un sistema para la reparación de piezas y agregados; y la permanencia de técnicos rusos en la Isla para asistir a Cubana de Aviación en los servicios que se prestan a las aeronaves.
Según el titular, el segundo acuerdo suscrito contempla la inspección técnica de aeronaves de Cubana de Aviación para definir el alcance de los trabajos a desarrollar para su puesta de alta, traslado y restablecimiento en la Federación de Rusia.
En diciembre pasado, la aerolínea cubana recuperó un IL 96-300 después de que este recibiera mantenimiento durante más de un año en Rusia y regresara a La Habana.
Meses antes, en septiembre, Cubana de Aviación recuperó otro avión después de un mantenimiento de cuatro años en Rusia. Ese Tupolev TU-204E pasó “por un extenso y pesado proceso de mantenimiento” desde 2019.
Antes de la recuperación de estos dos aviones, todos los vuelos de Cubana, excepto algunos domésticos, se realizaban a bordo de aeronaves alquiladas. Incluso las principales rutas internacionales de la aerolínea a Buenos Aires y a Madrid, las cubren aviones Airbus A 340-300 arrendados a la compañía española PlusUltra.
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