AREQUIPA, Perú – El ministro de Transporte en Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, ofreció precisiones este sábado sobre las empresas que asumirán la comercialización de vehículos en el país, a raíz de la actualización de la política para esa actividad, en vigor desde el 1 de enero.
“La actualización de la política para la comercialización de vehículos en Cuba que entró en vigor el pasado primero de enero, incluye la ampliación de las empresas que pueden asumir esta función para las personas naturales”, escribió el titular en Facebook al tiempo que compartió una infografía con los detalles.
Además de los nombres de las empresas autorizadas por el régimen cubano, la información incluye horario de atención, dirección de las entidades y sus datos de contacto como redes sociales, teléfonos o correos electrónicos.
En una conferencia de prensa realizada este lunes, Eduardo Rodríguez Dávila, anunció la aprobación de la nueva política para la comercialización de vehículos de motor, así como su importación y la transmisión de la propiedad.
Detalles de la nueva política
Este marco legal quedó recogido en la Gaceta Oficial (ordinaria) número 128 . Las disposiciones, que incluyen un decreto-ley, un decreto, 10 resoluciones de varios organismos y otras cuatro resoluciones internas, llegan después de varios meses de espera y su objetivo, de acuerdo con el titular, es “aprovechar y favorecer cada oportunidad disponible para mejorar la movilidad de los pasajeros y las cargas”.
Según Rodríguez Dávila, “esta política permitirá flexibilizar y simplificar procedimientos en correspondencia con la situación actual, así como eliminar o contrarrestar causas y condiciones de irregularidades que surgen en estos procesos”. No obstante, subrayó que la puesta en vigor de las nuevas reglas “no resuelve por sí misma el problema del transporte en Cuba, ni permitirá de inmediato que cada cubano pueda con su salario comprarse un carro”, pues, a su juicio, hace falta que mejoren las condiciones económicas del país.
En su perfil de redes sociales, el funcionario subrayó las novedades de esta nueva política:
- El precio de los vehículos a comercializar en moneda libremente convertible no variará si el comprador es una persona jurídica o natural. Para estas últimas, los precios serán inferiores a los actuales.
- Se autoriza la transmisión de la propiedad entre personas naturales y jurídicas, excepto las estatales o con participación estatal y las diplomáticas, que se rigen por normativas específicas independientes.
- Serán destinados en moneda nacional los vehículos que queden disponibles en el mercado cubano, incluyendo los que concluyan su explotación en la renta y estén en buen estado técnico, para la atención de prioridades estatales y sociales previstas en el plan de la economía, reposición del seguro, taxis y asignación por estímulos a personas de diferentes sectores.
- Se ajusta y generaliza el impuesto especial por la venta de los vehículos, el que variará desde un 35% del valor total de la venta en divisas convertibles, en el caso de los vehículos de gama alta, hasta no aplicarlo cuando se trate de vehículos eléctricos ensamblados en Cuba.
- Se ajusta y generaliza el impuesto progresivo en divisas convertibles por la cantidad de vehículos a adquirir por una persona natural o jurídica, a partir del tercer vehículo que se adquiera con excepción de los microbús, ómnibus, camiones, cuñas, tractores, remolques, semirremolques, triciclos de pasajeros y cargas, camionetas especializadas y los vehículos eléctricos.
- Se establece un límite máximo de seis vehículos que puede adquirir una persona natural o jurídica en cinco años, a excepción de los vehículos eléctricos con sus fuentes de carga, para los que no se establecen límites.
- Se autoriza la importación de ciclomotores y motocicletas de motores de combustión interna hasta 250 cc o híbridas de baja cilindrada, con o sin sidecar, tanto por la vía de pasajeros, como carga no acompañada o por envío.
- Se autoriza la importación de triciclos eléctricos con capacidad superior a dos plazas o con capacidad de carga.
- Se autoriza la comercialización por reposición en pesos cubanos (CUP) de los vehículos enteros que resulten baja técnica en la renta del turismo, que aún estando en mal estado técnico, puedan ser recuperados por los compradores interesados.
- Se permite la importación por una sola vez de vehículos a personas que se encuentren en misiones oficiales en el exterior por un periodo mínimo de dos años: diplomáticos, colaboradores y otros.
