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MITRANS registra casi 68.000 solicitudes para legalizar vehículos armados por partes y piezas

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MITRANS registra casi 68.000 solicitudes para legalizar vehículos armados por partes y piezas
MITRANS registra casi 68.000 solicitudes para legalizar vehículos armados por partes y piezas

Las provincias con mayor cantidad de solicitudes son Camagüey, Artemisa, Holguín, Pinar del Río y La Habana.

MIAMI, Estados Unidos. – El Ministerio del Transporte de Cuba (MITRANS) ha recibido un total de 67.675 solicitudes para la legalización de vehículos armados por partes y piezas, según informó Eduardo Rodríguez Dávila, titular de esa cartera, en su perfil en Facebook. 

Según los datos proporcionados por el ministro del Transporte, del total de solicitudes registradas más de la mitad (44.644) corresponden a motos. Además, se han solicitado la legalización de 1.723 autos, 493 camionetas, 7.649 ciclomotores, 2.997 remolques y 6.050 triciclos.

Las provincias con mayor cantidad de solicitudes son Camagüey, Artemisa, Holguín, Pinar del Río y La Habana.

El ministro explicó que todos los propietarios que han solicitado la legalización deberán presentar sus vehículos para una evaluación técnica. Este proceso incluye la revisión del estado del sistema de frenos, luces, dirección, y las características estructurales del vehículo, de acuerdo con su clase. “Es fundamental que los vehículos cumplan con los requisitos técnicos para garantizar la seguridad vial”, indicó Rodríguez Dávila.

El proceso de legalización de estos vehículos se inició con una primera convocatoria en 2021. Sin embargo, debido a diversas dificultades que enfrentaron los propietarios para completar el trámite, el MITRANS decidió lanzar una segunda y definitiva convocatoria en el presente año. El nuevo llamado estuvo dirigido a aquellos que no lograron legalizar sus vehículos en la primera fase.

Además, el proceso está abierto para los vehículos que fueron declarados no aptos por “aspectos técnicos solucionables” y para aquellos que no pasaron la homologación en 2021, siempre y cuando hayan corregido los problemas técnicos señalados.

“Este proceso no solo es crucial para la seguridad vial, sino también para mejorar la calidad del transporte en Cuba”, concluyó Rodríguez Dávila.

No obstante, la segunda convocatoria no ha estado exenta de dificultades. Desde su puesta en marcha, la página web habilitada para el proceso enfrentó problemas técnicos debido al alto tráfico generado por una avalancha de solicitudes. 

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