Desde que Estados Unidos abrió la posibilidad para pequeñas empresas privadas y ciudadanos de exportar vehículos a Cuba hace 15 meses, el comercio en este sector ha registrado un crecimiento significativo, alcanzando un valor estimado de 20 millones de dólares. Datos obtenidos por Telemundo 51 revelan un auge en el mercado en los primeros tres meses del año 2024.
Eduardo Aparicio, propietario de Apacargo en la ciudad de Doral, en Florida, ha sido uno de los pioneros en este mercado. Su empresa ha sido testigo del paso de aproximadamente cien vehículos por sus instalaciones, destinados tanto para uso comercial como de recreo por pequeñas empresas o individuos en Cuba. Aparicio destaca la diversidad de los envíos, abarcando todo tipo de vehículos, desde autos hasta motocicletas.
Sin embargo, los costos asociados con estas exportaciones son notables. Los impuestos de aduana en Cuba pueden ascender hasta el 25% del valor del vehículo, sumado a los gastos adicionales de envío que pueden alcanzar miles de dólares. A pesar de esto, la demanda no parece disminuir.
John Kavulich, presidente del U.S.-Cuba Trade and Economic Council, analiza la presencia predominante de marcas americanas y asiáticas en el mercado cubano, explicando que las últimas son preferidas debido a la infraestructura existente para su mantenimiento en la isla. Sobre las altas tasas de importación, Kavulich señala que, aunque puedan parecer económicamente irrazonables a nivel comercial, a corto plazo tienen sentido debido a la desastrosa situación económica de Cuba.
El sistema de exportación actual exige un control exhaustivo sobre los remitentes y destinatarios de los vehículos, aunque no se examina profundamente la procedencia del dinero ni el uso futuro del auto. Según Kavulich, el gobierno de EE.UU. ha reconocido la dificultad de controlar completamente la situación, entendiendo que es una realidad cambiante.
El impacto de estas exportaciones es significativo, con reportes indicando un aumento sustancial en la exportación de vehículos usados a Cuba, pasando de 4.9 millones de dólares en el año anterior a más de 13 millones en los primeros tres meses de 2024. Además de vehículos completos, también se incluyen motos y autopartes, con un valor total de 14.7 millones de dólares en el mismo período.
Aunque el gobierno de EE.UU. no ha revelado la cantidad exacta de vehículos exportados, la tendencia sugiere un crecimiento sostenido y un interés continuo por parte de exportadores y consumidores cubanos.
