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Así será el primer auto eléctrico para el mercado cubano: 300 km de autonomía

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Así será el primer auto eléctrico para el mercado cubano: 300 km de autonomía
Así será el primer auto eléctrico para el mercado cubano: 300 km de autonomía

Vehículos Eléctricos del Caribe (VEDCA) quiere dar un paso importante en la industria automotriz cubana al desarrollar el primer modelo de auto eléctrico producido en la isla. 

Según el director de VEDCA, la empresa ya inició pruebas avanzadas con autos eléctricos de pequeña y mediana potencia, con el objetivo de lanzar un modelo antes de que acabe el año.

Características del primer modelo de auto eléctrico cubano

El vehículo eléctrico, que se prepara para el mercado cubano y vendrá de China, contará con una autonomía aproximada de 300 kilómetros.

Además, tendrá una velocidad máxima que oscila entre 100 y 110 km/h, ofreciendo un rendimiento competitivo en carretera. Entre sus características de confort, se incluirán aire acondicionado y una serie de prestaciones adicionales para asegurar una experiencia de manejo placentera, dieron a conocer desde VEDCA.

“Podría convertirse en un producto de alta demanda en un contexto de déficit de combustible y necesidades crecientes de movilidad”, afirmó el director de la entidad.

VEDCA en Cuba

Desde su establecimiento en 2019 como una asociación económica internacional entre la empresa china Tianjin Dongxing y la cubana Minerva, VEDCA se ha dedicado a la producción y ensamblaje de vehículos eléctricos. 

Inicialmente enfocada en motos y bicicletas eléctricas, la demanda del mercado ha llevado a un cambio en la estrategia, priorizando ahora la producción de triciclos eléctricos, reconoció este directivo.

Actualmente, la empresa también prepara nuevos embarques de autos eléctricos desde China, incorporando ajustes basados en los resultados obtenidos durante las pruebas específicas para el mercado cubano.

Productos de VEDCA

La línea de producción incluye diversos modelos de motos y triciclos eléctricos, así como vehículos infantiles. Entre los triciclos destacables se encuentran el C-400, con capacidad de carga de 400 kg y sin cabina. Además, el C-800A, con capacidad de 800 kg y equipada con cabina y parabrisas.

En estos momentos, sus motos y bicicletas eléctricas se comercializan entre $748.75 y $1,667.67. ¿Cuánto podrá costar el primer coche eléctrico para el mercado cubano?

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