Friday, September 20, 2024
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Los habaneros vuelven a quedarse sin el servicio de la Lanchita de Regla

MÉRIDA, México -. La llamada Lanchita de Regla está fuera de servicio desde el pasado lunes y nuevamente los habaneros se han quedado sin uno de los principales medios de transporte para cruzar la Bahía.

Según dijo en Facebook la Empresa Provincial de Transporte de la Habana, el servicio de la lancha “ha sufrido interrupciones en sus prestaciones desde el pasado lunes 20 de mayo 2024”.

La causa de la interrupción fue “una afectación en el sistema de gobierno de la lancha, haciendo que se soltara la propela y esta cayera al agua”.

Las autoridades precisan que se “realizaron inmersiones, pero debido a las turbulencias de las aguas producto de las recientes lluvias, no se logra encontrar la propela”.

De esta manera, el gobierno adoptó la decisión de “reponer la propela”.

“Estas acciones se están realizando en estos momentos con el fin de reanudar el servicio el viernes 24 de mayo 2024 en su primera salida”, asegura la nota, aunque advierte que “la población será debidamente informada en caso de algún otro cambio”.

¿Por qué funciona una sola “lanchita de Regla” en La Habana?

En febrero pasado, un reporte del medio oficial Cubadebate exponía la situación actual de las lanchitas, las cuales conectan tres puntos de la bahía: el Emboque de Regla, el Muelle de Luz y Casablanca.

Según informaciones de la Empresa Provincial de Transporte de La Habana, solo una de las seis embarcaciones de pasajeros existentes opera diariamente, realizando 30 viajes por jornada. Las cinco lanchitas restantes están fuera de servicio por problemas técnicos.

Además de la explotación de una sola lancha, se emplea una embarcación de auxilio que respalda la seguridad de la navegación. Los muelles, por su parte, también han sufrido afectaciones.

“Como resultado del esquema financiero aprobado al Ministerio de Transporte, (MITRANS), se contrataron y arribarán a finales de marzo, tres motores nuevos y un juego de reparación adicional, junto a otros recursos, con los cuales se acelerará la reparación de las lanchas”, señala el reporte.

En ese sentido, las autoridades del sector prometían una segunda lancha en explotación para finales de abril, otra en el segundo semestre y otras dos a comienzos del año próximo.

Al parecer, las promesas de las autoridades han caído en saco roto.

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