Las autoridades cubanas han comenzado a revelar las nuevas disposiciones que regirán la importación y comercialización de vehículos en la isla. Estas medidas, que forman parte de un paquete más amplio de ajustes económicos, buscan responder a las necesidades de la población cubana en medio de la compleja situación económica que atraviesa el país.
El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, ha sido el encargado de comunicar los detalles de las nuevas políticas, que establecen restricciones y requisitos específicos para aquellos cubanos que deseen importar un vehículo. Según el ministro, solo podrán optar por esta posibilidad aquellos ciudadanos que cumplan misiones oficiales en el exterior y que lleven más de tres años de servicio continuo. Además, estos solicitantes deberán presentar un aval que certifique su buen desempeño durante dicho período.
Cada núcleo familiar que cumpla con estas exigencias podrá importar un único vehículo, ya sea nuevo o de segunda mano, con la condición de que no supere los 10 años desde su fecha de fabricación. Las opciones incluyen autos eléctricos, de combustión o híbridos, y pueden ser de tipo económico o medio, adaptándose a diferentes posibilidades y necesidades.
Uno de los aspectos más relevantes de esta nueva normativa es el costo asociado a la importación de vehículos. Los aranceles han sido establecidos de manera diferenciada según el tipo de motor del vehículo. Para los autos eléctricos, el arancel es de 100 dólares; para los híbridos, asciende a 200 dólares; y para los vehículos con motores de combustión interna, el costo es de 300 dólares. A estos montos se suman los servicios de aduana, que tendrán un costo adicional de ocho dólares.
Además de la importación directa, los cubanos también tendrán la opción de adquirir vehículos a través de comercializadoras autorizadas. En este caso, se aplicará una rebaja del 50% en el pago de impuestos, lo que podría hacer más accesible la compra de autos para ciertos sectores de la población.
Rodríguez Dávila también informó que varios ministerios están trabajando en la elaboración de un decreto ley y las resoluciones necesarias para implementar esta nueva política de importación y comercialización de vehículos. Los ministerios involucrados en este proceso incluyen Transporte, Relaciones Exteriores, Agricultura, Finanzas y Precios, Comercio Interior y Comercio Exterior.
La publicación oficial de estas normativas se espera para finales de octubre, momento en el que se darán a conocer todos los detalles a través de la Gaceta Oficial.
