En las últimas semanas, se han recibido numerosas inquietudes acerca de la implementación de las actualizaciones relacionadas con la comercialización de vehículos en Cuba.
En diversos espacios informativos, como la Mesa Redonda y transmisiones televisivas, así como a través de publicaciones en redes sociales, se había anticipado que estas medidas entrarían en vigor próximamente.
Sin embargo, Eduardo Rodríguez Dávila, Ministro de Transporte, explicó que el proceso de conciliación y ajuste definitivo de las normativas con todos los organismos y entidades involucrados ha llevado más tiempo de lo esperado.
Ante esta demora, el ministro expresó en Facebook: «Esperamos concluir próximamente y poder informarles con todos los detalles. Agradecemos de antemano la comprensión por esta demora.»
Cambios destacados en la nueva política de venta de autos en Cuba
Rodríguez Dávila señaló previamente que, con la implementación de estas medidas, quienes logren adquirir un vehículo en el marco de la nueva política podrían ahorrar más de 30,000 dólares.
Según detalló, todos los vehículos comercializados en moneda extranjera se importarán, mientras que aquellos que se den de baja técnica en el sector turístico tendrán otros destinos, principalmente en pesos cubanos.
Entre los aspectos más relevantes de las nuevas disposiciones se encuentran:
- Margen comercial reducido: El margen aplicado por las comercializadoras bajará del 30% al 20%.
- Impuestos diferenciados: Los impuestos especiales oscilarán desde un 0% para vehículos eléctricos ensamblados en Cuba, hasta un 35% para vehículos de alta gama.
- El ministro enfatizó que estas condiciones permitirán precios más accesibles para la población, dentro de las limitaciones del contexto actual.
Opiniones y demandas de la población
En respuesta a la reciente publicación del titular de Transporte en Cuba sobre este tema, algunos ciudadanos han compartido sus preocupaciones:
Lázaro Núñez, un colaborador de misiones internacionales, lamentó la demora en la entrada en vigor, ya que impide importar vehículos como motos de combustión, una demanda que muchos han planteado por años: «Qué difícil se hace todo.»
Disnei Castillo Manso pidió una reducción significativa en los precios de los automóviles, destacando que «carros viejos en Cuba cuestan cinco veces más que modernos de uso en otros países.» Además, instó a bajar aranceles y comisiones para hacer los vehículos más accesibles.
